3月16日9時，中國環(huán)保紅河公司第一輛混凝土車進(jìn)場，垃圾接收及存儲廠房主體結(jié)構(gòu)封頂正式開始，19時，最后一方混凝土澆筑完成，垃圾接收及存儲廠房主體結(jié)構(gòu)的全面封頂完成，標(biāo)志著紅河項目#1爐混凝土工程全部完成，為垃圾吊安裝及垃圾池網(wǎng)架安裝創(chuàng)造了條件。

垃圾倉自2020年9月2日澆筑第一方混凝土，9月30日出0米，12月30日25米結(jié)構(gòu)施工完成至本次結(jié)構(gòu)封頂，共歷時195天，是紅河項目部全體人員齊心協(xié)力的成果，垃圾池長32米、寬約24米，女兒墻最高處39米，由于1#爐項目為新建項目，施工場地狹小，增加了施工難度，其中部分位置澆筑無法使用泵車只能用塔吊吊裝。為此，各參建單位精心組織、密切配合，合理安排施工計劃，有序開展交叉作業(yè)，嚴(yán)把質(zhì)量、安全控制，人員組織難、材料滯后等諸多困難，經(jīng)過全體參建人員的不懈努力，按期完成了預(yù)定目標(biāo)。

垃圾倉主體結(jié)構(gòu)封頂后項目建設(shè)任務(wù)仍會更加繁重，項目部全體人員將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗精神，以項目里程碑節(jié)點目標(biāo)為導(dǎo)向，務(wù)實工作、全力以赴完成任務(wù)。